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液压系统中液压油污染的危害以及防治途径

发布日期:2016-12-07 16:07  浏览次数:
简介: 一、 液压油污染的种类和危害 按污染物的类型,油液污染大致可分为以下几种:同体颗粒污染、水污染空气污染以及混合油质的污染等。 1.固体颗粒污染 固体颗粒包括粉尘、焊渣、锈片以及合属粉末等。它们混入液压油中并随油的流动而遍布整个液压系统.当经过阀
一、液压油污染的种类和危害
按污染物的类型,油液污染大致可分为以下几种:同体颗粒污染、水污染空气污染以及混合油质的污染等。
    1.固体颗粒污染
    固体颗粒包括粉尘、焊渣、锈片以及合属粉末等。它们混入液压油中并随油的流动而遍布整个液压系统.当经过阀体时,这些污物会填入滑阎的滑动间隙,造成滑阀运动迟缓或运动中断。其次含有固体颗粒的液压油类似于研磨金属加工面使用的研磨剂,当其通过泵,缸以及阀时,会加剧各摩擦副的磨损,产生出新的污染颗粒,会大大降低元件的使用寿命,严重威胁液压系统的正常工作。
    2.水污染
    一定量的水分进人液压油后,会使油液变成乳白色,使油的流动性变差,当水分含量超过自分之零点一时,油液就不具备正常的流动性了。水和油液中的硫或氯结合后,就会产生硫酸或盐酸,当油液中酸值达到一定程度时,就会腐蚀金属机件并产生绣片,形成固体颗粒污物,使整个液压系统不能正常工作。另外水本身也可缓慢氧化金属,从而降低了液压元件的使用寿命。
    3.空气污染
    液压油中进入空气后.由于气体的体积和压力成反比,所以随着负荷的变动,执行元件的运动将会受到影响;人口滤油器堵塞后、液压油的吸入阻力大大增加,可引起气蚀、振动和躁声;空气还能使元件氧化并能使液压油失去润滑性能;特别是在高温高压的环境条件下,空气极易造成液压油氧化变质,流动阻力增大.造成执行元件工作不正常,另外变质的液压袖还可以生成有害物质,会腐蚀金属机件。
    4.油脂
    在液压系统正常运行过程中,尽量不要更换油脂品种或牌号,当两种不同品种或牌号的液压油混合后,由于其化学成分不同,可能改变液压油的化学组成,使其件质发生改变。
二、液压油污染的途径
    油中混入的固体颗粒主要是由于油箱、管件在加工后残余物未清理干净,或在安装的未完全酸洗除锈造成的。另外像灰尘这样的固体颗粒也可随空气混人油中。
    油中混人空气丰要是由于管接头、液压泵、控制元件、液压缸等密封不好或油箱中有气泡引起的。
    油中混入水分,其原因是湿区较高的空气(例如贵阳地区)出空气过滤器进人油箱或冷却水渗漏造成的。
    液压油品种或品牌的更换也会造成污染。
三、液压油污染的控制方法:
1.完善粉尘管理:在免烧砖生产中,物料在运输、搅拌、成形过程中不同程度的有粉尘产生,液压系统处在这种环境中,液压油被污染的几率很大。所以对尘源实行封闭,抑制粉尘的外溢和扩散,保持空气的洁净,有益于减少设备故障的发生。
2.加强液压油的管理在运输、使用中,保持液压油的清洁是管理的日标。具体由以下几点需要注意:
(1)对进厂油料要进行清洁度检验、合格的才能人库。
(2)分批分类存放在阴凉干燥处,且存放周期不宜太长。
(3)在加入油料前,油箱应严格处理清洗,确保无固体残留物存在,在灌油时应通过120目以上的过滤器过滤,尽量减少油中的杂质。
(4)进出油滤油器的滤芯应定期检查更换,确保其良好的过滤性能。
(5)定期检查油料的清洁度,对于有超标可能的应立即更换
(6)生产中如需更换液压油牌号,使用前油箱.管道必须清洗干净。
(7)建立油液应定期检测制度使液压油清洁度的定期检测制度化、能随时有效的掌握本厂液原油的污染情况,找出清洁度督理的薄弱环节.从而切断污染途径,另外还能根检枪测情况及时更换被污染的油液,有利于对污染的控制。
3.为了防止空气混人油料中,液压泵、吸油管及管道应严格密封,回油管应在油箱液面以下;空气滤清器应定期检变更换。
4.定期检修设备,严格装配制度定期对设备检修,为防止油液污染的发生.应做到以下几点:
      (1) 
加强刘液压系统操作人员和维修人员的培训,提高其责任心,严格执行相关工艺和操作规程。
      (2)按洁净安装要求改造装配现场,实现洁净装配的目标。 
      (3)装配液压元件时,对油箱、油管、接头、密封件等都要按工艺规程仔细清洗,除去杂质,并用干净干燥的压缩空气吹干.然后用与系统相同的油液进行冲洗,最后才可安装。总之,液压油的污染是高端免烧砖机械液压失效的主要原因。从多方面防范和控制油液的污染,对确保生产的正常进行以及提高产品的生产率都有十分重要的意义。

联系人:王经理 电话:0373/2611789 15090086985  QQ:2300577781



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